Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  2. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  3. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  4. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  5. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  6. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  7. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  8. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  9. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  10. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  11. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит
  12. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь


Из чего складывается стоимость билета и почему проезд на междугородние маршрутки в Беларуси подорожал? На этот волнующий многих вопрос ответили в Межрегиональной ассоциации перевозчиков (МАП): там утверждают, что подорожание стоимости проезда — не их прихоть.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Как рассказали в организации, цена билета на автобус или маршрутку зависит от многих факторов. Приблизительный перечень обязательных расходов: оплата услуг автовокзалов и операторов, ежедневные предрейсовые технические и медицинские освидетельствования, страховка, техосмотр, обслуживание кассового аппарата, налоги, порой выплаты по кредиту или лизингу, а также аренда офиса, зарплата работников компании-перевозчика, стоимость межсменной стоянки.

Кроме того, перевозчикам приходится вкладываться в рекламу, предлагать акционные билеты, делать скидки для детей, пенсионеров, инвалидов и других категорий граждан.

Наконец, самые большие траты — это топливо, своевременное обслуживание транспорта и зарплата водителя. В свою очередь последние два пункта требуют все больших расходов, подчеркивают в МАП.

Там объяснили, что на рынке труда отмечается дефицит водителей, а профессиональный работник стоит все дороже и работодатели идут на то, чтобы увеличивать зарплату и удерживать лучших водителей. С другой стороны, из-за санкций серьезно выросла цена на запчасти и масла, в то время как затраты на поддержание машины в технически исправном состоянии растут.

«При всем этом рынок междугородних перевозок серьезно отличается от городского или пригородного. Прежде всего из-за большей конкуренции. Поэтому цена билета если и увеличивается, то лишь соразмерно с ростом расходной части. К повышению стоимости проезда перевозчики подходят взвешенно, максимально корректно и обосновано. Иначе можно просто не выдержать конкурентную борьбу: пассажир проголосует рублем за более выгодные условия», — считают в МАП.

Там рассказали, что недавно мнение ассоциации перевозчиков запросили из МАРТ — вопрос касался стоимости проезда на межгороде и возможности регулирования цен на билеты.

«Считаем, что на данный момент такая мера может привести к негативным последствиям. Перевозчики, чтобы вписаться в „ценовой коридор“, могут начать экономить на водителях или обслуживании машины. Мало того, такой подход может сказаться и на количестве выдаваемых билетов и приведет к уменьшению налоговых выплат», — резюмировали в ассоциации.

Отметим, сейчас стоимость междугороднего проезда по Беларуси различается в зависимости от перевозчика. Например, билет на маршруту Минск — Гродно на популярном сервисе «Атлас» стоит от 30 рублей, у других фирм можно найти варианты от 19 рублей и от 25 рублей. Цена билета на автобус Intercars Минск — Гродно — от 28 рублей.